记奋战在兰成渝管道的CPPE技术人员

  5 月 12 日，汶川大地震发生后，全国人民众志成城，开展了史无前例的抗震救灾工作。兰成渝输油管道是抗震救灾油料供应的重要保证，集团公司高度重视，及时成立了兰成渝抗震抢险指挥部，积极应对、抢修管道出现的险情，保证西南地区成品油的供应。

   5 月 20 日 18 时，兰成渝输油分公司向 CPPE 发函，请求马上派员，协助处理由于地震造成的地面开裂、落石等险情。接到任务后， CPPE 立即组成了抗震救灾小组，公司总经理董旭委派公司副总工程师史航和穿跨越室主任常怀民连夜飞赴灾区。

   5 月 21 日上午，在兰成渝分公司召开的抗震抢险工作会上，股份公司总工程师黄维和及管道公司总经理姚伟听取了管道公司抗震抢险工作汇报。地震发生后，管道公司立即成立了兰成渝管道抗震抢险指挥部，兰成渝分公司对管道沿线进行了详细的险情排查，在四川广元市羊木镇发现 2 处由地震引发的山体地表裂缝，已安排四川地质人员进行技术检测，以判定是否存有滑坡的可能性；涪江穿越点上游 60 公里处唐家山堰塞湖对穿越管道存在较大威胁。针对出现的险情，黄维和要求：尽快查清险情，落实处理方案。

   会后，集团公司管道处、兰成渝分公司和 CPPE 技术人员立即赶到羊木镇险情现场进行实地踏勘。在险情现场，他们召开了会议，分析了管道面临的风险，部署安排了抢险工作。等到他们返回成都时已是 23 时了。

   在 5 月 22 日召开的抢险踏勘讨论会上，有关领导收听了踏勘情况和抢险措施汇报。会上，史航对险情的起因、可能出现的沉陷等问题提出了建议。根据 羊木山一段 没有改线可能的情况，会议确定了以抢修为主的工作思路，决定对裂缝地段的地表变形情况进行监测、物探和钻探，判断是否存在滑坡面，要求准备充足的抢修物资和设备，并对抢险工作进行了周密部署。关于唐家山堰塞湖对穿越管道的威胁问题，常怀民马上查阅了兰成渝管道涪江穿越竣工资料，汇报了当时的设计和施工情况。会议决定：将管道涪江穿越情况，通知地方水利部门，密切监视唐家山堰塞湖的险情变化，并要求设计核算原兰成渝管道涪江穿越的设计和竣工资料，以便采取紧急应对措施。会后，史航、常怀民返回 CPPE 汇报情况，并对所需的设计配合工作做了技术准备。

   兰成渝抗震抢险指挥部认为：专家提出的关于设计方面的意见对于制订抢险方案有着重要的作用，并要求 CPPE 派员现场配合抗震抢险工作。闻讯后， CPPE 及时派遣擅长岩土线路设计的技术人员王洪波当晚就赶到成都。第二天，王洪波就投入排查工作中。

   为尽快排查出兰成渝管道的危险源，王洪波和兰成渝抢险小组人员每天早出晚归，一路上危石与滑坡时刻都在威胁着他们的生命。 5 月 25 日 16 时 28 分，抢险小组正在赶往工作地点的路上，发生了 6.4 级余震。当时，他们乘坐的汽车被地震波横着冲出了半米多，倒在了路边上，山下便是 50 多米深的山涧。一会儿，汽车刚走没多远，在他们的车前 10 米处又发生了一次大的崩塌，大片的砂石滚落了下来。仅仅 3 秒之差！如果他们的车子再快那么一点点，如果落石范围再扩大一点点，后果将不堪设想。

   灾难面前，这个坚强的团队没有退缩。他们从上到下，始终都在兢兢业业地工作。一周的野外勘察，他们几乎都是在帐篷里度过的，夜晚的大雨从床下流过；被子被淋得都快湿透了；帐篷四处漏风，潮湿得很；蚊虫叮咬也使他们很难受。可是，他们却说，地震发生以来，兰成渝分公司的现场职守员工都是在这样的条件下度过的。与他们相比，我们吃的这点 苦根本 不算什么。

   在近一周的实地排查工作中，王洪波总是以工作第一，在时刻冒着余震和山石崩塌的危险情况下， 深入第一 现场进行实地勘察。白天劳累了一天，夜晚他还要整理资料，并对每一处危险点进行详细的分析。这些技术资料为将来的兰成原油管道建设起到了很大的借鉴作用。

   5 月 28 日，抢险小组回到成都后，王洪波仅用 2 天的时间就完成了以前需要两周才能完成的设计方案。他的设计方案和敬业精神，受到了管道公司领导称赞。

在这次抢险工作中，各部门行动迅速，密切配合，得到了集团公司的肯定。 CPPE 密切关注现场情况，穿跨越组的设计人员何伟、刘其民两人与王洪波密切配合，及时查找档案资料。他们根据指挥部发来的溃坝水文数据，及时与原水文勘察报告编制单位中国科学院成都山地灾害与环境研究所联系。该所经过核算涪江冲刷深度，制定了应急抢险措施，为指挥部的决策提供了科学依据。

　　为了更好地确保“生命线”安全， CPPE 派出岩土专家陈山岭于 6 月 1 日奔赴现场，对一些危险段管道的破坏机理和诱发因素 作出 了科学的解释，并提出了解决方案。

　　 6 月初，唐家山堰塞 湖经过 治理后准备泄洪，为防止溃坝对下游造成威胁，国家紧急疏散了下游的几十万居民。而对于涪江穿越段管道而言，到了真正检验其安全性的关键时刻。兰成渝抗震抢险指挥部要求史 航参与 抢险方案的制定工作。 6 月 4 日，史 航再次 来到成都。 6 月 5 日，指挥部召开了抢险方案讨论会。当时成都军区某舟桥团已赶到涪江管道穿越点待命，集团公司要求万一管道被洪水冲断，必须保证在 24 小时内抢通备用管道，保证为灾区供油。在讨论修建临时管线的方案时，史 航结合 兰成渝管道设计、埋深情况、后期河床挖沙取土对管道影响等方面，分析了现有穿越段管道在设计方面存在的风险； 阐述了堰塞 湖在三分之一泄洪流量情况下，对该段管道产生的影响不大，但不排除堰塞 湖加大 泄洪流量时可能对管道造成威胁的观点，同意指挥部采取的抢险方案。根据具体抢险方案，史 航建议 ，利用库存的 323.9 毫米钢管代替 457 毫米钢管，解决钢管供应不足的问题，临时管线可以不防腐，弯头可采用小半径弯头补充。

　　 6 月 10 日，唐家山堰塞 湖开始 泄洪。 6 月 10 日 8 时，唐家山堰塞湖泄洪流量从每秒 500 立方米迅速增加到每秒 1760 立方米、 3000 立方米，大有溃坝的可能。险情就是命令，指挥部成员立即出发赶往位于绵阳上游的涪江穿越现场，抢险人员也迅速进入战备状态。在现场，他们随时与绵阳市抗震抢险指挥部保持联系，在穿越点附近的高地上，大家目睹 了从堰塞 湖下泄的滚滚洪水通过涪江穿越断面时，最大流量达到每秒 6900 立方米，超过了历史纪录（最大流量为每秒 6220 立方米）。大家在烈日下坚守了 7 个小时，洪水顺利通过了穿越断面和绵阳市，经现场人员检查，河道岸坡基本稳定，管道 沿线阀室的 压力保持在洪水到来前的数值，兰成渝管道安然无恙！

　　在这次抗震救灾中，兰成渝管道安然无恙，充分体现了 CPPE 高超的设计水平。兰成渝 管道羊木山 K565 号桩 +800 米处管道从山脊通过，作业面狭窄，业主要求必须改线以避免山体塌方对管道造成的危害。史航和王洪波经过现场调研，并仔细分析了山体裂缝诱发的因素，提出 了对坡体 进行监测、裂缝回填和增加排水措施等方案，仅此一处便为业主节约资金 1.26 亿元。在讨论涪江穿越复线方案时，王洪波与穿跨越组的同事共同研究，以唐家山堰塞 湖发生 三分之一溃坝、二分之一溃坝和全溃坝的分析数据说服了业主，改变了业主修建复线的想法，两处设计方案为业主节约资金共计 1.78 亿元。

　　在灾难面前， CPPE 人没有退缩，而是迎难而上。他们用自己的实际行动，为兰成渝管道提供了技术支持，为保证能源“生命线”的安全运营贡献了力量。

　 CPPE 供稿

 

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