管道三公司攻坚克难奋战印度工程事迹报告(图)

      我是管道三公司职工于大元。

　　我们三公司在印度工程中承担的六标段，是业主和局印度工程项目部公认的全线最难的山区标段。那么“最难”究竟是怎么难 , 到底难在哪儿呢？

　　我们总结有五大难点：一是地质复杂，岩石坚硬，管沟开挖难；二是山峦起伏，坡陡弯急，运管施工难；三是冲沟众多，河流纵横，穿越作业难；四是 村民阻工 ，处处设卡，协调沟通难；五是高温炙烤，暴雨频袭，管线焊接难。

　　面对这五大难关，面对局项目部提出的 12.31 工期目标，我们怎么办？我们只有迎难而上，直面挑战。

　　公司项目部结合印度雨季特点，制定了“抢五保六”施工计划，明确了主攻方向。 5 月份，加快管沟开挖和焊接施工速度； 6 月份抽调所有力量，组织两条大河和两个大冲沟穿越。项目部向全体参建职工发出号召：我们是“铁军”，关键时刻，要发扬“铁军”队伍敢打敢 拚 的作风，坚决拿下印度工程最难的山区标段。

　　第一难——管沟开挖难。 六标段位 于印度德干高原最高点，施工段内，到处是坚硬的花岗岩。六标段的石头硬，硬得超出了我们的想象，管沟爆破开挖成为制约施工进度的关键环节。工地上每天都能看到断了斗齿的挖掘机。一般土方段一个月才更换一次斗齿，而在这里，两三天就要更换一次。液压钻机一两天就得换一个新钻头。 岩石顶管钻机 在其他标段穿几十条路都没换过钻头，在 这里只顶进 十几米就把钻头磨秃了。我们只能采取爆破大开挖方式施工。走进作业带，就如同置身巨大的采石场，几吨甚至十几吨的巨石随处可见，但是我们却在坚硬的石头上开挖出了 50 多公里的管沟。

　　第二难——运管施工难。这里大中型冲沟 49 个，小冲沟难计其数。我们干 过陕京线 的许多职工说难，但是那里的山区是断断续续的；有干过兰成渝高山峻岭的职工说难，但那时的管子口径小，设备可以随意摆布。而这里的大冲沟则相连成片，在 70 公里的标段内，有 50 公里都是连绵起伏的山地冲沟。道路都是呈“之”字形，“坡陡、路窄、弯急”，是这里的一大特色。由于是 1219 毫米大口径管道，运管车一次只能拉两根管，上坡时必须用装载机助力向上推。 90 公里山路拉一趟管，运管车要走两天。我们雇来的当地司机，走过一次山路就不干了，我们就每天多付给他们 50 卢比，尽管这样，还是有好多司机不来了。由于山势起伏大，岩石坚硬，管沟开挖难以成型，弯管对口又成为一大难题，就 连经验 最丰富的管工，在这里，一天也只能对一道口。险恶的地形将管线试压段分成了 17 段，安全风险预测确定的危险点多达 19 个。在 70 多公里管线上，弯管用量达 1360 根，占印度工程全线弯管用量的 25% ，三公司也因此创下了管道史上 19 根弯管连焊的大口径管道安装纪录。

　　第三难——穿越作业难。全标段穿越河流、冲沟、公路、铁路达 200 多处。穿越量巨大意味着连头工程量巨大。此时，雨季也即将到来，三条大河两条巨型冲沟，成为施工的关键点。项目部紧急部署，将 3 个整建制工程处的 200 多人全部集结于此， 突击抢穿 。巴马河、 庇 马河两条大河，蜿蜒于山谷之中，坡陡沟深，水流湍急，两岸河床都是坚硬岩石，我们只好先围堰导流，在岩石上爆破，开凿管沟。

　　 庇 马河穿越快要完工时，雨季提前，上游水库水量急增，水位上涨， 对拦水坝 造成很大压力。如果穿不过去，人员和设备的安全都会受到严重威胁。天越来越黑，随着一道蓝色弧光划破夜空，紧张的焊接开始了，可就在这时，雨也跟着下了起来。没有别的办法，只有快抢。大家轮换着吃饭，倒班休息，施工一刻不停，整个穿越现场灯火通明。好不容易雨停了，一种印度特有的带翅膀的白蚁又来“凑热闹”，它们迎着灯光、弧光成群结队地飞来，扑打在人们的脸上，爬到人们身上。焊工班长刘卓正一丝不苟地进行焊接，可是脸上、脖子里一阵 阵 痛痒难挨，但他硬是强忍着把焊道焊完，等他把焊帽 一 摘，衣领、脖子、脸上爬满了白蚁。就是在这种艰苦环境下，我们奋战了 15 个小时，终于完成了穿越任务。业主标段经理看到这种情景，深为感动，一定要开香槟给我们庆功。

　　在雨季里，我们咬牙完成了 52 公里焊接，综合进度为全线第一。

　　第四难——百姓阻挠，协调沟通难。在印度，村民 阻工非常 严重，村民拿着棍棒聚众围攻，扔石头偷袭。为防止意外，每天施工时，我们都要组织几名职工爬到树上，隐蔽到山坡上，放哨警戒。我们的施工设备经常遭遇村民的拦截， 阻工严重 时，设备根本运不进工地。尽管如此，职工们在仅有 一台焊车的 情况下也坚持开工。大家心里想的是，早一天开工，就离胜利近一天，多焊 一 道口，就离按期完工近一天。工程就是在这种恶劣的环境下艰难挺进。

　　肖新峰，一位刚刚参加工作、负责清扫线路的测量工，曾经在印度哭过两次。 扫线途中 当地百姓频繁阻挠，由于语言不通，他人单势孤，经常被打得浑身是伤，到处跑。这时，小肖流下的是委屈的泪水。为缓和与村民的关系，项目 部多次 出面，找作业带协调人员做工作，争取得到村民的理解。有一次， 扫线经过 一片灌木丛，肖新峰不小心触动了野蜂窝，被成群的野蜂狂追好几百米，是当地村民用棉被把小肖包了起来，这才逃过了野蜂的 蛰 咬。 这次肖新峰 又流下了眼泪，但却是对好心村民感激的眼泪。

　　山区段残酷的地形和复杂的社会环境，使我们的施工进度受到严重束缚，大家都说，印度工程干得憋屈，放不开，不过瘾。根据局项目部的总体部署，三公司要增援五标段鸟类保护区。增援小分队出发时，大家都憋着一股子劲儿：到了平原段，一定要打一场漂亮的翻身仗！出发前，焊工刘伟给即将分娩的妻子打电话说：“老婆，这次我们增援五标段，咱俩一块努力，你努力生下咱们的大胖小子，我在这边一定干出个样儿来，等我从印度回来后，咱家的饭我做，碗我刷，地我擦，家务活我全包了，我要补偿你和孩子！”职工们早出晚归，保持着每天不低于 50 道口的速度，一举拿下了 12.5 公里的施工任务，夺得了综合焊接进度第一名的好成绩，局领导感叹地说： “ 我们的“铁军”终于可以发威了 ” 。

　　第五难——高温炙烤，管线焊接难。在印度，面对高强度的劳动量，加上时而暴晒、时而闷热、时而风雨交加的天气，时刻都是对职工意志的一种考验。大号军用水壶，一名焊工每天要喝 6 至 8 壶水。每个人身上的工装，都是一次次被汗水浸透，又被太阳蒸干，那一圈 圈 的汗碱花，烙印下的是参建职工的顽强与辛劳。我们就是靠这种过硬的铁军作风和超强的团队精神，终于拿下了印度工程最难的山区标段。

巨大的压力挺住了，艰难的山区标段攻克了。三公司全体参建干部职工没有给祖国丢脸，我们维护了 CPP 的品牌，为“管道铁军”争得了新的荣誉！

 

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