2006 年初,管道局市场状况不容乐观,国内市场低迷,国际市场 5 亿美元的目标靠几个小工 程难以 实现。印度最大私人公司—— Reliance 公司的 东气西 输管道项目恰在此时进入了管道局决策层的视野,而管道局这些年在国内外市场的威名亦被 Reliance 公司高层看好。
为了实现管道 局国际 知名管道承包商的战略目标,为了中国石油天然气集团公司的南亚市场开拓,为了中印经贸合作,管道局的决策者们决定“拿下”这条管线。
2006 年 5 月 21 日,管道局接到 Reliance 公司的授标函。 7 月 6 日,管道局副局长、项目主任刘为民和 Reliance 天然气管道公司总裁、项目主任达达分别代表自己的公司,在合同书上郑重签名。
出师不利
2006 年 6 月 19 日,在中国河北廊坊召开的开球会上,中印双方确定 2006 年 9 月 1 日至 2007 年 3 月 31 日,业主移交作业带; 2006 年 10 月 1 日,正式开工; 2007 年 12 月 31 日,机械完工。
然而,西行的路曲折艰难。
首先遇到的难题是人上不去。从 2006 年 7 月初到 11 月 9 日,项目部累计递交商务签证申请 392 人次,实际拿到的签证只有 65 人次。人员一时无法前行,项目前方各种工作无法开展。原计划 2006 年 10 月 1 日打火开焊无法执行。
同时,项目公司注册遇阻。外国公司在当地注册是项目展开的必要条件之一,注册与否直接影响管道局在印度的依法工作。管道 局非常 重视公司注册工作,多次派人赴印度办理此事,同时在印度聘请了代理公司。遗憾的是,公司注册进展缓慢,致使我们无法在当地签订采购、租赁、分包等合同,所有需要在印度当地进行的企业行为一律无法开展。
紧接着,物资清关受阻。 2006 年 8 月 26 日,我们的第一船设备到达孟买港。然而,这 15000 立方米的设备只能存放在海关保税库,不能清关!直到 2007 年 1 月 22 日,我方才从保税库拉出第一车物资。 4 月底,物资清关基本结束。但是,还有 48 台(套)设备直到项目结束也没 清出来 ,只能直接回国了。
前期,管道局举步维艰。
全力以赴
鉴于项目面临的困境,管道局局长苏士峰 钦点主管 工程的副局长李文东紧急赴印,帮助 项目部解困惑 、理思路;主管海外工作的副局长刘为民坐镇项目, 宏观把控 ,协调工作。
2007 年 2 月,项目步入正轨。 2 月 18 日,中国农历春节,管道 一 公司率先在 8 标段 S2 作业面打火开焊,为管道局在业主面前争了光、添了彩。
4 月 6 日,局印度项目部在孟买隆重召开动员大会,号召全线从 4 月 1 日起,开展“弘扬‘红树’精神、打造 CPP 品牌、大干 90 天”劳动竞赛活动。
“大干 90 天,雨季前完成 百公里 焊接,掀起劳动竞赛新高潮”首先是由管道 一 公司 4 标段项目部提出的。他们的口号是:善与巨人共舞, 亮剑东气西 输。
杜江机组不负众望,在 4 、 5 两个月内共焊接了 3013 道口,从 3 月到 10 月连续 8 个月在管道局印度项目部半自动焊龙虎榜上名列前茅。截至 10 月 29 日,杜江机组共焊接管线 100.09 公里,将近完成了全线工作量的七分之一。
4 月 29 日,印度工程全线日焊接龙虎榜上赫然显示着一个数字——管道四公司 5 标段 A1 作业面王宏伟 机组焊接了 101 道焊口,创全线 全自动焊日焊接 量纪录,这表明管道局使用 CRC 全自动焊机取得了突破性进展。
施工中,王宏伟机组首次接触 CRC 全自动焊机。为了尽快让这套设备发挥最大功效,从 3 月份开工,王宏伟便带领机组人员从分析设备工作原理入手,计算各工序所需要的最短时间,组成团队工序链,要求大伙把合格工序交给下一道工序。他们只进行了两公里施工便完成了人机磨合,把管道对口到根 焊完成 的时间由最初的 150 秒压缩到 90 秒,使机组的日平均焊接量迅速提升。美国 CRC 全自动焊机厂家技术人员称赞:“这是我在许多国家的技术服务生涯中遇到的最优秀的队伍!”
在竞赛的关键时期, 5 月 11 日,苏士峰发来了嘉奖令,对全线职工予以重奖。在 3 个月的劳动竞赛中,参建人员共完成了 320 公里的线路施工和 80% 的控制性工程。
攻坚克险
印度属热带季风气候,每年的 7 至 9 月是暴风雨肆虐的季节。
4 月初,项目部开始流行一种怪病。不是感冒,但全身乏力;没有病毒,但病人都发着高烧。
1 个、 2 个、 3 个, 20 人、 30 人、 38 人!项目部在孟买一共也就 70 多人,患病者过半。项目副经理翟禄、夏刚、 薛枫发着 高烧依然坚持工作。最后,项目经理高建国也住进了医院。
管道局急了,职工家属们急了,苏士峰急了。局里立即 派党委 副书记、工会主席张学明率管道局总医院组织的医疗专家组赴印。病情严重的,回国治疗;病情较重的,在当地医院治疗;病情稳定的,在项目 部治疗 …… 5 月中旬,情况终于稳定了。
就在这一阶段,项目走了 4 位好战友、好兄弟。 4 月 21 日,三公司 6 标段李德华同志因公殉职; 5 月 23 日,四公司试压分部康国杰同志因公殉职; 6 月 6 日, 一 公司 4 标段赵志辉同志因公殉职; 6 月 15 日, 一 公司 8 标段张静波同志 猝 发脑溢血辞世。
管道局召开了视频电话会,苏士峰在严厉批评的同时,对项目的安全工作提出了更高的要求。
但是,不和谐曲仍在继续着……
首先是业主对我们不信任到了极点。达达于 4 月 4 日飞赴廊坊,向管道局高层陈述了管道施工队伍的现场表现,表示了他们的担忧,如果管道局不改变现状,那么履行合同是不可能的。现场的业主标段经理们也开始对管道局的工作不予积极配合,尤其是 6 、 7 标段。
甲乙双方的合作几乎成了拼杀。我们要求甲方调换了 7 标段项目经理;而甲方则要求我们调换 6 标段的项目经理。一来 一 往,兵戎相见。
其次是印度文明和我们有许多联系,但是也有太多的差异。一句“ Tomorrow ”能把你支到 明天的明天的 明天,一句“ five minutes ”可能就是两个小时。印度有多种宗教,宗教节日繁多,他们是有节就休假,他们认为工作是为了休息。你工作,他休息;你休息,他更休息。所以,对属地工的管理、对分包商的管理,成为令我方头疼的事。
然后是作业 带造成 的险阻。实际上,作业带是项目最难逾越的问题——不仅对我们,对 Reliance 公司也是巨大的挑战。因为作业带以及其他诸多原因,业主首先从我们的合同内拿走了 8 标段的 77 公里,接着又拿走了 6 、 7 标段的 227 公里和 7 标段的陡坡,实际上我们干的是 765 公里。而这 765 公里,按计划作业 带应该 是 2007 年 3 月 31 日前给我们,而实际是在合同规定的 2007 年 12 月 31 日机械完工日期之后的 2008 年 2 月才给我们的。
此外,雨季也给施工带来了很大的麻烦。 6 月中旬, 3 、 4 、 5 、 8 标段开始降雨。从 6 月 20 日始到 7 月 2 日的一场连续不断的降雨使 8 标段营地一片汪洋。
因为雨季, 8 标段完全停工,人员大部分撤回国内休整; 6 、 7 标段只能做些受洪水、大雨影响小的工作,集中力量挖沟、连头、抢修设备; 3 、 4 、 5 标段则冒雨继续施工。
因为雨季,穿越公司只能忍痛放弃已经穿了一半的那曼特河。到今天,穿越公司副经理王海说起来还是唏嘘不已。
笑在最后
就是在这肆虐的狂风暴雨中,我们挺过来了。
首先,四公司的河流 顶管于 2007 年 5 月 31 日率先完工,他们作为全线第一支完工的队伍,得到了项目部 10 万美元的奖励,载誉而归。
5 月 31 日,穿越公司完成凯姆河穿越, 12 月 31 日又完成 浦那河穿越 ,队伍于 2008 年 1 月凯旋。
2007 年 12 月 31 日,除因 作业带未释放 而影响的施工地段外,我们基本实现了主体完工。之后, 8 标段于 2008 年 2 月 17 日全线第一家主管线贯通,其他标段也按业主重新定的工期目标—— 2008 年 5 月 31 日,陆续于 3 、 4 月份完工。
不畏艰难的管道人在炽热的印度锤炼了队伍,培育了人才,打出了品牌。他们的经验和教训直接影响了正在施工的俄罗斯管道,也留给了西二线,留给了中亚管道……
中国石油天然气管道局新闻中心
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