中国油气管道网消息 5 月 24 日 晚上 22 点 50 分，随着港枣线试运行工作的领导和专家到达肥城分输泵站，拉开了该站场调试工作的序幕。

最近一个多星期以来，港枣项目部、济南输油分公司的人员在管道公司领导和专家的大力支持下，先后基本完成了大港首站和德州分输泵站的输油泵机组和阀门的调试、检测工作。 5 月 24 日 ，试运行人员先后转至肥城分输泵站，开始了港枣线最后一座泵站的调试工作。

管道公司的专家们达到肥城分输泵站的时候，虽然已是夜里 23 点了，但是，大家顾不得休息，直接来到站场，查看输油泵机组的检测调试情况。直到夜里 12 点 10 分，他们才有一部份人员返回住地，而另外一部份人员则忙到了凌晨 2 点 40 分。虽然大家在前天夜里休息很晚，但是，第二天早上 8 点，大家又准时来到站场，投入了紧张的工作。

这几天，清管器跟踪组的同志非常辛苦，不管是白天还是黑夜，清管器走到哪里，他们就得跟踪到哪里，很少有正常休息的时候。 5 月 25 日早晨 6 点 10 分 ，从德州分输泵站发出的清管器在肥城分输泵站成功收球，管内污物很少。随后，经过检查了相关的阀门后，当天上午 9 点 40 分，肥城至枣庄末站的清管器被成功发出。

由于试运行的紧张工作，大家正常起居就餐都被打乱了，晚上十一、二点钟休息是家常便饭，而在调试现场吃盒饭更是成了“站场一景”。可是，大家却没有一个叫苦的，尤其是陈健峰副总经理和有关专家们，更是每时每刻地都在忘我地工作着，给大家起到了很好的表率作用。